Al caer la noche en el Puerto de Cartagena, la iluminación adquiere un papel determinante en la operativa diaria. Maniobras, operaciones de carga y desplazamientos en los muelles dependen de un sistema de alumbrado que debe ofrecer fiabilidad y continuidad sin margen de fallo. Es por ello, que la Autoridad Portuaria de Cartagena ha decidido abordar la modernización del alumbrado del puerto con el objetivo de garantizar los niveles de iluminación necesarios para una operativa portuaria segura y continua, así como reducir de forma significativa el consumo energético asociado a estas instalaciones.
Para dar forma a esta intervención, la entidad portuaria ha adjudicado a la empresa SICE el contrato de obras que llevará a cabo la renovación del alumbrado de los muelles del Puerto, por un importe final de 897.965,97 euros (una baja del 43,75% con respecto al presupuesto base de licitación).
La intervención prevé la sustitución de los equipos de vapor de sodio de alta presión por proyectores LED de gran potencia, en el marco de un rediseño integral del sistema de alumbrado que incorpora nuevos criterios de gestión y control orientados a mejorar la eficiencia energética, la fiabilidad operativa y la seguridad. En concreto, se actuará sobre 47 torres de iluminación distribuidas en distintos muelles y dársenas del Puerto de Cartagena, actualmente equipadas con 524 proyectores —mayoritariamente de 1.000 W— y alimentadas desde siete cuadros de mando y distribución.
Alcance de la actuación
El alcance del proyecto comprende distintos muelles de las dos dársenas que conforman el Puerto de Cartagena. La dársena de Cartagena, integrada en el entorno urbano, y la dársena de Escombreras, situada a varios kilómetros al sureste y especializada en tráficos industriales, presentan realidades funcionales diferentes, pero comparten una misma base tecnológica en lo que respecta al alumbrado exterior.
Actualmente, las zonas incluidas en la actuación disponen de un total de 47 torres de iluminación, equipadas con 524 proyectores de vapor de sodio de alta presión, mayoritariamente de 1.000 W, aunque con presencia puntual de equipos de menor potencia. El suministro eléctrico se articula a través de siete cuadros de mando y distribución, desde los que se alimentan las distintas líneas que dan servicio a los muelles.
Desde el punto de vista estructural, las instalaciones se apoyan en dos tipologías principales de torres. Por un lado, las torres de corona móvil, con una altura aproximada de 30 metros, que incorporan un sistema mecánico para el descenso de la corona portaproyectores hasta el nivel del suelo, facilitando las tareas de mantenimiento y reduciendo los riesgos asociados al trabajo en altura. Por otro, las torres fijas con plataforma, generalmente de 20 metros de altura —y en algunos casos de 12 metros—, dotadas de escaleras verticales con jaula de protección y plataformas superiores que permiten el acceso directo a los equipos de iluminación.
Propuesta de actuación
La solución adoptada por la Autoridad Portuaria de Cartagena se basa en la sustitución progresiva de los proyectores de vapor de sodio por proyectores LED, seleccionados específicamente para entornos portuarios e industriales. El proyecto parte de un recálculo completo de los sistemas de alumbrado existentes, manteniendo la ubicación y la altura de las torres para asegurar que los niveles de iluminación actuales se conservan, pero con una potencia instalada significativamente menor.
La actuación se distribuye de forma diferenciada en los distintos muelles. En la dársena de Cartagena, el muelle de Santa Lucía verá renovadas once torres, pasando de 158 proyectores VSAP a 123 proyectores LED, mientras que en el muelle de San Pedro se intervendrá sobre seis torres y una alineación en fachada, sustituyendo 63 proyectores existentes por 53 unidades LED. En la dársena de Escombreras, el muelle Isaac Peral contará con la renovación de seis torres, con una sustitución prácticamente equivalente en número de proyectores, mientras que en los muelles del Espigón Muelle Alto, Pantalán y Espigón Sureste, así como en el muelle Polivalente y el frente Sur, se optimizará el número de luminarias aprovechando la mayor eficiencia y el mejor control del haz luminoso de la tecnología LED.
Además de la renovación de las torres existentes, el proyecto contempla la instalación de nuevos puntos de alumbrado en zonas concretas donde se ha detectado la necesidad de reforzar la iluminación. En el muelle de Santa Lucía se prevé la instalación de una nueva torre de plataforma de 20 metros equipada con seis proyectores LED, mientras que en el muelle de San Pedro se incorporarán dos columnas de 12 metros de altura, cada una con dos proyectores LED, para mejorar la cobertura lumínica en áreas específicas.
| Actuación en Torres Existentes | ||
| Dársena de Cartagena | ||
| Muelle Santa Lucia | 11 torres, en las que se sustituirán un total de 158 proyectores de VSAP por 123 proyectores LED | |
| Muelle San Pedro | 6 torres + alineación en fachada, en las que se sustituirán un total de 63 proyectores de VSAP por 53 proyectores LED | |
| Dársena Escombreras | ||
| Muelle Isaac Peral | 6 torres, en las que se sustituirán un total de 63 proyectores de VSAP por 61 proyectores con tecnología LED | |
| Muelle Espigón M.Alto, Pantalán y Espigón S.E. | 10 torres, en las que se sustituirán un total de 42 proyectores de VSAP por 41 proyectores con tecnología LED | |
| Muelle Polivalente y Frente Sur | 10 torres, en las que se sustituirán un total de 198 proyectores de VSAP por 175 proyectores LED | |
| Instalación de nuevas torres y puntos de luz en Dársena de Cartagena | ||
| Muelle Santa Lucia | 1 torre de plataforma de 20 metros de altura equipada con 6 proyectores con tecnología LED | |
| Muelle de San Pedro | 2 columnas de 12 metros de altura equipadas con 2 proyectores de tecnología LED, cada una de ellas | |
La intervención se completa con la adecuación de los cuadros de mando y protección a las nuevas características eléctricas de los proyectores LED y la incorporación de un sistema de telegestión. El proyecto apuesta por el aprovechamiento de las canalizaciones y del cableado existente siempre que sea técnicamente viable, minimizando el impacto de las obras y evitando interferencias innecesarias con la actividad portuaria.
Adjudicación y procedimiento de licitació
A la licitación, publicada el pasado mes de diciembre de 2025 con un presupuesto base de 1.596.357,24 euros (IVA incluido), se presentaron 14 ofertas de las siguientes empresas:
- Cobra Instalaciones y Servicios
- Eiffage Energía
- Elecnor Servicios y Proyectos
- Electronic Trafic (Etra)
- Hnos Lopez Urrutia
- Imesapi
- Instalaciones Eléctricas Crimasa
- Industrias Eléctricas Brocal
- Montajes Eléctricos Electrisur
- Montajes Requena Ibañez
- Regenera Levante
- Serveo Servicios
- Sistelec Ivan
- Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (Sice)
Los criterios que se han definido para la valoración de las ofertas fueron los siguientes:
- Criterios que dependen de un juicio de valor: ponderación del 40 % (40 puntos)
- Memoria: hasta 55 ptos
- Programa de Trabajo: hasta 25 ptos
- Calidad: hasta 14 ptos
- Programa de actuaciones ambientales: hasta 5 ptos
- Tecnología e I+D+i: hasta 1 pto
- Criterios evaluables de forma automática: hasta 60 puntos
- Oferta económica: hasta 50 ptos
- Mejora plazo entrega de suministro: hasta 8 ptos
- Incremento del Plazo de Garantía: hasta 2 ptos
Las puntuaciones obtenidas por parte de todas las propuestas presentadas en todos estos apartados se detallan en las siguientes tablas:
| Valoración Juicio de Valor: ponderación 40% | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Empresas | Memoria | Programa | Calidad | Amb. | I+D | TOTAL | POND. |
| Brocalsa | 38,50 | 18,75 | 8,00 | 2,75 | 0,25 | 68,25 | 27,30 |
| Cobra | 45,50 | 21,75 | 11,50 | 4,00 | 0,75 | 83,50 | 33,40 |
| Crimasa | 30,25 | 14,00 | 4,25 | 1,25 | 0,25 | 50,00 | 20,00 |
| Eiffage | 43,50 | 20,50 | 10,00 | 3,75 | 0,50 | 78,25 | 31,30 |
| Elecnor | 43,75 | 21,00 | 11,00 | 4,00 | 0,75 | 80,50 | 32,20 |
| Electrisur | 30,25 | 14,00 | 4,25 | 1,50 | 0,25 | 50,25 | 20,10 |
| Etra | 43,50 | 21,00 | 11,00 | 4,00 | 0,75 | 80,25 | 32,10 |
| Imesapi | 36,50 | 16,25 | 5,50 | 2,00 | 0,25 | 60,50 | 24,20 |
| L. Urrutia | 28,50 | 16,25 | 5,50 | 2,00 | 0,25 | 52,50 | 21,00 |
| Regenera | 36,50 | 16,25 | 5,50 | 2,00 | 0,25 | 60,75 | 24,30 |
| Reiba | 30,25 | 16,25 | 5,50 | 2,00 | 0,25 | 54,25 | 21,70 |
| Serveo | 43,85 | 20,25 | 11,00 | 4,00 | 0,75 | 79,85 | 31,94 |
| Sice | 50,50 | 23,00 | 12,00 | 4,00 | 0,75 | 90,25 | 36,10 |
| Sistelec | 30,25 | 14,00 | 8,50 | 1,50 | 0,25 | 54,50 | 21,80 |
| Valoración criterios automáticos: 60 puntos | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Empresas | € (sin IVA) | Económico | Plazo | Garantía | TOTAL |
| Cobra | 865.576,56 | 45,72 | 8,00 | 2,00 | 55,72 |
| Crimasa | 1.054.783,15 | 39,17 | 8,00 | 2,00 | 49,17 |
| Eiffage | 888.223,33 | 44,94 | 8,00 | 2,00 | 54,94 |
| Elecnor | 804.403,26 | 47,84 | 8,00 | 2,00 | 57,84 |
| Electrisur | 811.360,97 | 47,60 | 8,00 | 2,00 | 57,60 |
| Etra | 925.157,04 | 43,66 | 8,00 | 2,00 | 56,66 |
| Imesapi | 839.472,82 | 46,63 | 8,00 | 2,00 | 56,63 |
| L. Urrutia | 821.266,44 | 47,26 | 8,00 | 2,00 | 57,26 |
| Regenera | 897.490,63 | 44,62 | 8,00 | 2,00 | 54,62 |
| Reiba | 1.078.036,35 | 38,36 | 8,00 | 2,00 | 48,36 |
| Sice | 742.120,64 | 50,00 | 8,00 | 2,00 | 60,00 |
| Sistelec | 1.299.898,53 | 30,67 | 8,00 | 2,00 | 40,67 |
| Brocalsa* | 779.566,6 | – | – | – | – |
| Serveo* | 742.997,39 | – | – | – | – |
*Las propuestas económicas de las empresas Industrias Eléctricas Brocal, Serveo y Sice fueron identificadas como anormalmente bajas, según los criterios establecidos en los pliegos. Pedida la justificación de las mismas, la Mesa de Contratación decisión finalmente admitir la oferta presentada por SICE, mientras que las propuestas de Industrias Eléctricas Brocal y Serveo fueron excluidas de la licitación al no haber justificado su baja.
| Valoración final: 100 puntos | |||
|---|---|---|---|
| Empresas | Valor | Fórmulas | TOTAL |
| Sice | 60,00 | 36,10 | 96,10 |
| Elecnor | 57,84 | 32,20 | 90,04 |
| Cobra | 55,72 | 33,40 | 89,12 |
| Etra | 56,66 | 32,10 | 88,76 |
| Eiffage | 54,94 | 31,30 | 86,24 |
| Imesapi | 56,63 | 24,20 | 80,83 |
| Regenera | 54,62 | 24,30 | 78,92 |
| L. Urrutia | 57,26 | 21,00 | 78,26 |
| Electrisur | 57,60 | 20,10 | 77,70 |
| Reiba | 48,36 | 21,70 | 70,06 |
| Crimasa | 49,17 | 20,00 | 69,17 |
| Sistelec | 40,67 | 21,80 | 62,47 |
Atendiendo a estos resultados la mesa de contratación propone finalmente la adjudicación del contrato a favor de la mercantil Sociedad Ibérica de Construcciones Eléctricas (SICE) por un importe final de 897.965,97 € euros (IVA Incluido), al ser su oferta la mejora valorada del concurso y por tanto la considerada como la de mejor relación calidad-precio.
Puede acceder a los documentos de esta licitación, y al resto de adjudicaciones de concursos relacionados con proyectos de alumbrado e iluminación haciendo clic en la siguiente imagen:
Fuente de imágenes: Autoridad Portuaria de Cartagena
