El proyecto, enmarcado dentro de la estrategia Murcia Smart City, ha supuesto la instalación de sensores que detectan al peatón en las principales arterias de la ciudad: cuando un viandante se dispone a cruzar, los pasos de cebra se iluminan para advertir a los conductores.

Murcia estrena los nuevos Pasos de Peatones Inteligentes que han sido instalados en las principales arterias de la ciudad para incrementar la seguridad de los viandantes, con el objetivo de reducir la siniestralidad. 

Estos nuevos Pasos de Peatones Inteligentes incluyen sensores capaces de detectar a los viandantes antes de cruzar o que vayan a acceder a la calzada, de forma que se active la señalización luminosa vertical y horizontal incrustada en el pavimento, avisando a los vehículos de la situación.

Cabe destacar que las señales luminosas verticales serán visibles a plena luz del día y las señales horizontales están preparadas para evitar deslumbramientos en horario nocturno. Por su parte, en el caso de no detección de peatones, los dispositivos permanecerán en reposo. Además, la nueva señalización cumple la normativa que vela por la resistencia al deslizamiento, con el fin de evitar caídas de motoristas o ciclistas.

Los Pasos de Peatones Inteligentes han sido instalados en localización que registran una gran densidad de tráfico cada día. En 2020, más de 14 millones de vehículos cruzaron los cuatro pasos de peatones en los que se ha implantado este proyecto. Durante el ejercicio anterior circularon más de 18,5 millones de vehículos, cifra que disminuyó con motivo de la pandemia.

La instalación de este sistema, además, incrementará la fluidez del tráfico en las arterias mencionadas. El Ayuntamiento, tras evaluar la iniciativa, estudiará su posible extensión por el municipio.

Sensores que permiten registrar los flujos de peatones

Además de detectar el cruce de peatones, el sistema se conecta con la plataforma Smart City por medios inalámbricos para el envío y recibo de información de la frecuencia de cruce de peatones.

En este contexto, los sensores instalados registran los flujos de peatones que discurren por las ubicaciones mencionadas, permitiendo mejorar el conocimiento de la movilidad urbana para plantear nuevas soluciones a los retos existentes y mostrando la afluencia de personas que transitan, a través de la Plataforma Smart City. En concreto, permiten conocer los siguientes parámetros:

• Detecciones por hora, dando una idea aproximada de la afluencia de personas.
• Activaciones por hora: número de veces que se enciende el paso de peatones por hora.
• Tiempo de encendido por hora: cuanto tiempo ha estado encendido el paso de peatones por cada hora. Este parámetro guarda relación con el consumo energético del paso de peatones a lo largo del tiempo.

La plataforma Smart City del proyecto ‘MiMurcia’, que será gestionada desde el Centro Único de Seguimiento (CEUS), recibirá los datos registrados en los Pasos de Peatones Inteligentes (los registros de actividad se realizarán 24 horas al día).

Datos de circulación registrados en las arterias que cuentan con los nuevos Pasos de Peatones Inteligentes

Las vías en las que se han instalado los Pasos de Peatones Inteligentes registran una alta intensidad de tráfico cada día. En la Avenida Constitución, la intensidad media diaria registrada en 2019 fue de 13.942 vehículos al día. En 2020, la intensidad media diaria fue de 9.980 vehículos (una disminución del 28,4% provocada por la pandemia). Del total, el 14% de los vehículos pertenecían  al transporte público, mientras que el 86 % fueron vehículos privados.

En este contexto, esta vía registra una media de 7.245 vehículos al día, de los cuales 945 corresponden al transporte público, principalmente autobuses, y 6.300 a vehículos privados, configurándose como una de las principales arterias de circulación de la ciudad.

Por su parte, la calle Puerta Nueva registró una intensidad media diaria de 11.265 vehículos en 2019. En 2020, a causa de la pandemia, la intensidad media fue de 9.453 vehículos. Respecto a la plaza Ceballos, en 2020 se contabilizó una intensidad media diaria de 9.150 vehículos en esta localización (en 2019 la media fue de 11.246 vehículos al día).

Asimismo, cabe destacar que el eje constituido por las calles Ceballos, Pintor Villacís, Alejandro Séiquer y Puerta Nueva es otra de las arterias principales de circulación, por la que pasan un gran número de vehículos de reparto de mercancías a comercios locales, registrando una media de 5.640 vehículos por carril al día.

Fuente de imágenes: Ayuntamiento de Murcia