El Gobierno del Principado de Asturias ha puesto en marcha el proceso de licitación para la renovación integral del alumbrado público en los puertos de San Esteban de Pravia y San Juan de La Arena, con un presupuesto base que supera el millón de euros (1.053.828,58 €). La actuación se enmarca en una estrategia de actualización de infraestructuras portuarias que, aunque menos visible que otras grandes inversiones, resulta determinante para la seguridad, la eficiencia energética y la funcionalidad diaria de estos espacios.
El proyecto aborda de forma conjunta dos enclaves con una intensa actividad pesquera, recreativa y turística, donde la iluminación exterior cumple un papel crítico tanto desde el punto de vista operativo como urbano. En ambos casos, las instalaciones existentes presentan un alto grado de envejecimiento, con luminarias y proyectores basados en tecnología de vapor de sodio de alta presión (VSAP), soportes metálicos afectados por la corrosión marina y redes eléctricas que ya no responden a los estándares actuales en materia de eficiencia y seguridad.
Es por ello que, gracias a este contrato, se acometerá una renovación integral de los sistemas de alumbrado existentes, sustituyendo las actuales instalaciones por soluciones de tecnología LED más eficientes, fiables y adaptadas a las exigencias del entorno portuario

Alcance de la actuación
El alcance de la actuación es amplio y abarca zonas con usos y exigencias muy diferentes, lo que obliga a un planteamiento técnico versátil.
En el Puerto de San Juan de La Arena, la intervención se concentra en tres áreas principales: el Paseo del Muelle, el puerto pesquero y los accesos, aparcamientos y espacios peatonales asociados. En el caso de San Esteban de Pravia, el proyecto se extiende al Paseo Marítimo, a los recintos portuarios situados al sur de la localidad —en las proximidades de los talleres del Servicio de Puertos, en la zona de La Junquera—, al vial de acceso al Puerto Chico y al Dique de La Barra, donde también se actuará sobre el suministro eléctrico en baja tensión del faro y de las balizas existentes.

Desde el punto de vista tecnológico, la actuación contempla la sustitución integral de las luminarias existentes por equipos de tecnología LED, así como la renovación completa de las columnas de alumbrado, muchas de ellas afectadas por procesos avanzados de corrosión. Este cambio no solo permitirá reducir de forma significativa el consumo energético, sino también mejorar parámetros clave para la operación portuaria: mayor uniformidad lumínica, mejor control del deslumbramiento y una calidad de luz más adecuada para entornos donde la percepción visual condiciona la seguridad.

En la siguiente tabla puede consultar el alcance de la actuación y el número de equipos proyectados en cada una de las zonas de ambos puertos:
| Zona | Nº Luminarias | Superficie Iluminada | Potencia Instalada |
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Puerto de La Arena |
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| Paseo del Muelle | 13 | 1.938,20 m2 | 598 W |
| Puerto Pesquero | 31 | 5.833,44 m2 | 1.953 W |
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Puerto de San Esteban de Pravia |
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| Paseo Marítimo | 50 | 16.028,47 m2 | 4.228 W |
| PM – Puerto Chico | 27 | 9.092,83 m2 | 1.974 W |
| Dique La Barra | 2 | 525,00 m2 | 106 W |
| TOTAL | 123 | 33.417,94 M2 | 8.859 W |
Plazos y criterios de valoración
La duración total que se ha fijado para realizar todas las actuaciones definidas en el contrato es de 12 meses, a contar desde el día siguiente a la firma del Acta de comprobación del replanteo.
Las empresas interesadas en participar en la licitación tienen hasta el 2 de febrero como fecha límite para presentar sus ofertas. El único criterio que se va a tener en cuenta para la valoración de las ofertas es el económico, adjudicándose por tanto el contrato a aquella propuesta con mayor baja presupuestaria y que cumpla con todos los requerimientos establecidos en los pliegos.
Puede acceder a esta licitación, y al resto de concursos relacionados con proyectos de alumbrado e iluminación haciendo clic en la siguiente imagen:
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