Madrid Calle 30 va a iniciar la renovación tecnológica de una parte del alumbrado permanente de los túneles de la M-30. La sociedad municipal ha sacado a concurso, con un presupuesto base de licitación de 6,13 millones de euros, una primera fase que actuará sobre cerca de 12.000 luminarias actualmente equipadas principalmente con lámparas fluorescentes T5.

La intervención plantea una estrategia diferente a la sustitución completa de las luminarias. El proyecto prevé conservar las carcasas instaladas en los túneles y transformar su tecnología mediante kits retrofit LED que deberán integrarse mecánica, eléctrica y funcionalmente en la infraestructura existente

La actuación se concentra inicialmente en dos de los tramos de mayor longitud y configuración más homogénea de la red: los bypass NC y XC, que suman 11.988 luminarias. Se trata de una primera fase dentro de una infraestructura mucho mayor, ya que el alumbrado permanente de los túneles de la M-30 dispone aproximadamente de 40.000 luminarias.

División en lotes 

Atendiendo a esto, la licitación se divide en dos lotes correspondientes a los bypass NC y XC, dos tramos de configuración homogénea de tres carriles por calzada. Esta  división permite tratar cada bypass como una unidad técnica independiente, manteniendo una solución homogénea dentro de cada tramo. Los licitadores podrán presentar oferta a uno o a ambos lotes y una misma empresa podrá resultar adjudicataria de los dos.

En conjunto, ambos lotes suman las 11.988 luminarias previstas en esta primera fase, distribuidas entre los dos bypass seleccionados, y concentran una parte relevante del parque de alumbrado permanente de los túneles de la M-30. El presupuesto total de la actuación asciende a 6.131.258,61 euros, repartido de la siguiente manera:

Alcance de la actuación

Las instalaciones de alumbrado permanente de los túneles de la M-30 están formadas por luminarias lineales instaladas sobre los hastiales, a unos 4,5 metros de altura, configurando líneas continuas de luz blanca. En los tramos de tres o más carriles la disposición es bilateral. El sistema está diseñado para proporcionar una luminancia de referencia de 2,5 cd/m² en condiciones normales de explotación, pudiendo alcanzar hasta 4 cd/m² en determinados escenarios de servicio.

La instalación cuenta además con regulación mediante protocolo DALI, integrada en el sistema de gestión centralizada de Madrid Calle 30. Los controladores gobiernan grupos de hasta 64 luminarias, equivalentes aproximadamente a sectores de unos 100 metros de túnel.

La tecnología actualmente instalada se basa principalmente en lámparas fluorescentes T5 y sus equipos auxiliares, alojados en luminarias que mantienen unas condiciones adecuadas para su reutilización. Por ello, la intervención se plantea mediante una solución retrofit LED, conservando las carcasas existentes y sustituyendo los componentes interiores.

Cada kit incorporará el módulo LED, sistema óptico, equipo de alimentación, elementos de fijación y conexión y los componentes necesarios para su integración con el sistema DALI. La actuación incluirá asimismo el desmontaje de las lámparas y equipos auxiliares actuales, las adaptaciones mecánicas, eléctricas y de control, la configuración del sistema, las pruebas funcionales y luminotécnicas, la puesta en servicio y la gestión de los residuos generados.

Uno de los requisitos clave será mantener la continuidad visual del alumbrado. Los módulos LED deberán disponerse siguiendo el eje longitudinal de las luminarias y proporcionar una distribución homogénea de la luz, evitando zonas oscuras, concentraciones puntuales o discontinuidades que puedan alterar la percepción de la línea luminosa durante la circulación.

La solución deberá conservar, por tanto, las prestaciones luminotécnicas y funcionales de la instalación, su compatibilidad con la infraestructura existente y la uniformidad visual del conjunto, minimizando además posibles efectos de parpadeo o pérdida de continuidad luminosa.

Plazos y criterios de valoración

Se ha definido un plazo total para realizar todas las actuaciones definidas en el contrato de unos 6 meses, a contar desde el día siguiente a la formalización del mismo. 

Las empresas interesadas en participar en la licitación tienen hasta el próximo 25 de septiembre como fecha límite para presentar sus ofertas. Los criterios que se han definido para la valoración de las mismas se detallan a continuación:

• Criterios que depende de un juicio de valor: hasta 25 puntos
  • Memoria técnica de ejecución: hasta 25 ptos
    • Organización y metodología: hasta 10 ptos
    • Solución técnica durante la instalación sin afección: hasta 5 ptos
    • Planificación de la ejecución en entornos con tráfico hasta 10 ptos
• Criterios valorables en cifras o porcentajes: hasta 75 puntos
  • Oferta económica: hasta 45 ptos
  • Compromiso de reducción de ocupaciones: hasta 8 ptos
  • Plan de suministro de retrofits: hasta 8 ptos
  • Redistribución de comunicaciones DALI en luminarias: hasta 6 ptos
  • Sustitución de juntas de estanqueidad en luminaria: hasta 4 ptos
  • Sustitución de conectores en luminaria: hasta 4 ptos

Puede acceder a esta licitación, y al resto de concursos relacionados con proyectos de alumbrado e iluminación haciendo clic en la siguiente imagen:

Fuente de imágenes: MADRID CALLE 30