El Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) ha firmado el contrato para la redacción de los proyectos de mejora de la iluminación en túneles y tramos a cielo abierto de la Red de Carreteras del Estado.
La iniciativa, que contará con una inversión final de 1,52 millones de euros, se encuentra enmarcada dentro de la Estrategia de Eficiencia Energética de la Red de Carreteras del Estado, y tiene como objetivo avanzar hacia un sistema de iluminación más eficiente en las carreteras españolas mediante la implantación de sistemas inteligentes de gestión digital que permitan su iluminación en función de la presencia o no de vehículos y usuarios.
En concreto, se apostará por la sustitución de las luminarias actuales de vapor de sodio de alta presión por tecnología LED, además de los despliegues necesarios, relacionados con sistemas de iluminación inteligente.
El contrato se ha dividido en cinco lotes que agrupan a diferentes provincias para la redacción de proyectos de construcción y documentos técnicos de alumbrado de túneles, y proyectos de mejora de instalaciones a cielo abierto:
- Lote 1: Alicante, Castellón, Valencia, Almería, Jaén, Sevilla, Cádiz, Burgos y Soria.
- Lote 2: Granada, Málaga, Guadalajara, Zaragoza, Córdoba, Toledo.
- Lote 3: Lugo, Asturias, Palencia, La Rioja, León, Ourense, Pontevedra y A Coruña.
- Lote 4: Cantabria, Lleida, Tarragona, Madrid y Valencia.
- Lote 5: Barcelona, Girona, Huesca, Granada, León, Zaragoza, Cuenca y Albacete.
Se trata, por tanto, de la redacción de 67 proyectos y documentos de eficiencia energética en túneles y carreteras, que tendrán que realizarse durante 12 meses. Las empresas encargadas de realizarlos son las siguientes:
- Lote 1: TPF Getinsa – Geoconsult España por un importe final de 328.254 euros.
- Lote 2: Geocontrol – Antea Iberolatam por un importe de 271.781,13 euros
- Lote 3: Tekia Ingenieros – 314.258,18 euros
- Lote 4: IDOM – 294.214,77 euros
- Lote 5: Meta Engineering – 309.938,47 euros
El contrato está financiado a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que contempla invertir hasta 302 millones de euros (IVA no incluido) de los fondos NextGenerationEU en actuaciones de sostenibilidad, mejora de eficiencia energética y reducción de los niveles de ruido en la Red de Carreteras del Estado.
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