El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado un paso definitivo hacia la adopción de la metodología BIM en la Dirección General de Carreteras (DGC) al sacar recientemente a concurso un nuevo contrato de servicios que apoyará a la misma en su implantación definitiva.

Con un presupuesto base de licitación de casi 5 millones de euros (4.963.839,45 €), el contrato servirá de apoyo a la Dirección General de Carreteras a la hora de definir y desarrollar la estrategia y las tareas necesarias para la implementación de la metodología BIM en sus proyectos y obras.

BIM no es simplemente un software o una herramienta, sino una metodología de trabajo colaborativa que permite la creación y gestión de información de un proyecto a lo largo de su ciclo de vida. Implementado correctamente, BIM facilita la toma de decisiones basadas en datos, optimiza los recursos, reduce los tiempos de ejecución y mejora la sostenibilidad de los proyectos. Sin embargo, su adopción en el sector público ha enfrentado desafíos significativos debido a la complejidad de los proyectos y la necesidad de una coordinación efectiva entre múltiples actores.

El año pasado la DGC dio un paso clave en su camino hacia la implantación de la metodología BIM en sus proyectos al implementar una experiencia piloto del proyecto de ampliación de la A-67 en Cantabria. En una primera fase del piloto se procedió a la modelización de proyecto, para disponer de un modelo BIM aplicable a la fase de obras, y así aprovechar al máximo los beneficios de BIM durante la construcción y operación de la carretera. Posteriormente, se llevará a cabo la implantación, coordinación y seguimiento de la aplicación de la metodología BIM en el contrato de obras.

Ahora se saca a concurso este nuevo contrato que servirá de apoyo para la implantación definitiva de la metodología BIM en los proyectos de la Dirección General de Carreteras. En particular, el servicio de asistencia técnica incluirá las siguientes tareas:

• Definición de la estrategia para la implementación BIM en la DGC: análisis previo, definición de objetivos, monitorización, revisión y actualización.
• Desarrollo de los Requisitos BIM a incluir en los pliegos de contratación, teniendo como punto de partida los ya establecidos por la DGC. Además, los requisitos BIM deberán evolucionar durante el transcurso del contrato teniendo en cuenta, entre otros aspectos, los hitos temporales del Plan BIM.
• Desarrollo de Guías y Manuales BIM, vinculados a los procesos, procedimientos y flujos de trabajo la Dirección General de Carreteras.
• Formación BIM al personal de la Dirección General de Carreteras.
• Asistencia y soporte continuo para la utilización de la metodología BIM en proyecto y obra, incluyendo asistencia para la resolución de dudas.
• Revisión de entregables BIM que incluyan la revisión de los planes de ejecución. Con ello, se podrá retroalimentar la estrategia de implementación definida inicialmente, además de garantizar la calidad y homogeneidad de estos entregables.
• Redacción de informes en materia BIM.

El presupuesto total del contrato repartido por todos los servicios incluidos en el mismo se detalla en la siguiente tabla:

Plazos y criterios de valoración

El plazo de ejecución que se ha definido para realizar todas las actuaciones definidas en el mismo será de 48 meses, a contar desde la fecha de formalización del mismo. 

Las empresas interesadas en participar en la licitación tienen hasta el 15 de noviembre como fecha límite para presentar sus ofertas. Los criterios que se han definido para la valoración de las mismas se detallan a continuación:

Puede acceder a esta licitación, y al resto de concursos relacionados con proyectos de alumbrado e iluminación haciendo clic en la siguiente imagen:

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