En el mes de diciembre pasado, el Ayuntamiento de Vigo inauguró el nuevo túnel de Lepanto, una infraestructura urbana de 250 metros de longitud que conecta el centro de la ciudad con la autopista del Atlántico (AP-9), construida con la finalidad de descongestionar todo el tráfico del casco urbano de la ciudad. 

En una infraestructura de este tipo la iluminación se convierte en un elemento clave. Lograr una instalación eficiente que controle el deslumbramiento y mejore la seguridad es fundamental para ofrecer a los conductores una experiencia de conducción cómoda, segura y placentera.

En este contexto, el Ayuntamiento de Vigo decidió apostar por Carandini para el suministro de las luminarias y en la empresa Aycar, Proyectos e Instalaciones, S.L. para su instalación

Solución propuesta 

Para cumplir con la normativa existente y conseguir la mejor iluminación posible, el departamento de estudios lumínicos de Carandini, realizó un proyecto personalizado utilizando el proyector T-MAX con una temperatura de color de 4000K.

En total, se instalaron 83 T-MAX tamaño “L” y 15 unidades “M” (alumbrado de refuerzo) en la entrada del túnel para compensar luminancias del exterior con las del interior y 48 unidades tamaño “S” dentro de la infraestructura. Todas las luminarias incorporarón ópticas especialmente diseñadas para proporcionar unos niveles de uniformidad adecuados, evitando el deslumbramiento y generando un gran confort visual y una gran uniformidad. 

Los cálculos lumínicos se realizaron siguiendo la Orden Circular 36/2015, consiguiendo unos resultados incluso mejores que los que exige la normativa respecto a las uniformidades recomendadas en términos de deslumbramiento y niveles lumínicos, tanto por el día como por la noche.  

Sistema de control y gestión inteligente 

Para conseguir una infraestructura todavía más eficiente, el Ayuntamiento de Vigo decidió instalar el sistema de gestión y monitorización Controlux Tunnel de Carandini.  

Se trata de un smart system diseñado para obtener datos de todo lo que pasa dentro de un túnel en tiempo real (fallos, averías…) y de forma remota, procesar estos datos y gestionarlos para ofrecer la iluminación adecuada en todo momento y bajo cualquier circunstancia. Y, además, con un nivel de seguridad muy elevado para garantizar un tránsito seguro de los datos más críticos. 

Imágenes: Aycar, Proyectos e Instalaciones S.L.