ADIF ha dado un paso decisivo en la modernización de una de sus infraestructuras logísticas del norte del país. La entidad ha adjudicado a la empresa COMSA, por un importe final de 210.076,18 euros, la renovación integral del alumbrado exterior en la instalación ADIF-Bilbao-Mercancías, un enclave estratégico para el tráfico intermodal ferroviario y portuario.
La intervención plantea una revisión profunda de todo el sistema de iluminación, con el objetivo de transformar una infraestructura heredada de otra etapa tecnológica en un entorno más eficiente, seguro y alineado con los estándares actuales de gestión energética y operativa.

Un nodo logístico estratégico que pedía una actualización técnica
El centro logístico ADIF-Bilbao-Mercancías ocupa una posición singular dentro del sistema ferroviario español. Su localización, en terrenos colindantes con la Autoridad Portuaria de Bilbao, lo convierte en una pieza esencial para la conexión entre transporte ferroviario y marítimo, especialmente en el movimiento de contenedores y mercancía intermodal. Se trata de una instalación de alta actividad, donde la continuidad del servicio depende en gran medida de la calidad de sus infraestructuras auxiliares, entre ellas el alumbrado exterior.
Durante años, el sistema de iluminación del recinto ha mantenido prácticamente intacta la tecnología instalada en origen: proyectores de vapor de sodio de alta presión (VSAP) de 1.000 W, montados sobre torres de 20 metros con coronas móviles. Una solución que en su momento garantizaba potencia y cobertura, pero que hoy presenta importantes limitaciones en términos de eficiencia, mantenimiento y capacidad de control.
La instalación se estructura en dos áreas principales con contratos de suministro independientes. Por un lado, la zona de tránsito de mercancías, dotada de ocho torres de iluminación de gran altura, cada una equipada con entre seis y ocho proyectores VSAP. Por otro, la zona de depósito de contenedores, con cuatro torres similares, también con siete u ocho proyectores por estructura. En conjunto, el sistema suma 91 proyectores y una potencia instalada que supera los 104 kW, una cifra elevada incluso para una infraestructura logística de estas dimensiones.

En 2009 se llevó a cabo una primera actuación orientada a la reducción del consumo eléctrico mediante la instalación de dos equipos reductores de flujo luminoso. No obstante, esta medida ha quedado claramente superada por la evolución tecnológica. Los proyectores de 1.000 W, con una vida útil media en torno a las 10.000 horas —equivalente a apenas tres años en régimen de funcionamiento intensivo—, se encuentran mayoritariamente agotados desde el punto de vista operativo. A ello se suma que los propios reductores de flujo, además de haber quedado obsoletos, se encuentran actualmente fuera de servicio por averías.
Propuesta de intervención
El proyecto de adecuación del alumbrado exterior contempla una intervención integral sobre la instalación existente, orientada tanto a la modernización tecnológica como a la mejora de la seguridad y la fiabilidad del sistema. La actuación parte de la renovación completa de los proyectores actuales de las torres, que serán sustituidas por nuevos equipos LED de mayor eficiencia y mejores prestaciones lumínicas. De forma complementaria, se abordará la reparación y, cuando sea necesario, la renovación de las coronas de las torres de proyectores 2 y 7 en la zona de tránsito de mercancías, donde se han detectado deficiencias que afectan al correcto funcionamiento del conjunto.

El proyecto incluye además la instalación de una nueva torre de iluminación en la zona de depósito de contenedores, identificada como Torre 5, destinada a reforzar los niveles de iluminación en la playa de DEPOT y en los viales de circulación. Esta actuación comprende la ejecución completa de la infraestructura necesaria, desde la colocación de la columna y su cimentación hasta la construcción de la arqueta y la distribución de las líneas eléctricas asociadas. Junto a ello, se implantará un sistema de control remoto que permitirá gestionar de forma centralizada el encendido y apagado de todas las torres, regular la intensidad lumínica y ajustar los horarios de funcionamiento en función de las necesidades reales del centro logístico.
La intervención se completa con la dotación de cuadros eléctricos completos en aquellas torres que actualmente carecen de ellos y con la actualización de los cuadros generales de protección del sistema de iluminación, con el fin de garantizar unas condiciones óptimas de seguridad eléctrica. Finalmente, se llevará a cabo la mejora de las puestas a tierra en cuatro columnas cuyas mediciones actuales superan los valores de tensión de contacto establecidos por la normativa, asegurando así el cumplimiento de los requisitos reglamentarios y reforzando la protección de las personas y de las instalaciones.

En la siguiente tabla puede ver la situación actual de la instalación y la propuesta de intervención:
| Zona | Torre | Proyectores Instalados | Potencia Actual (kW) | Proyectores a instalar | Potencia Futura (kW) |
| Tránsito de Mercancías | Torre 1 | 7 | 8,05 | 3 | 1,44 |
| Torre 2 | 8 | 9,2 | 3 | 1,44 | |
| Torre 3 | 8 | 9,2 | 3 | 2,64 | |
| Torre 4 | 8 | 9,2 | 4 | 2,88 | |
| Torre 5 | 7 | 8,05 | 3 | 1,44 | |
| Torre 6 | 6 | 6,9 | 3 | 1,44 | |
| Torre 7 | 8 | 9,2 | 6 | 7,68 | |
| Torre 8 | 8 | 9,2 | 3 | 2,40 | |
| Depósito de Contenedores | Torre 1 | 7 | 8,05 | 5 | 2,64 |
| Torre 2 | 8 | 9,2 | 4 | 4,80 | |
| Torre 3 | 8 | 9,2 | 4 | 4,80 | |
| Torre 4 | 8 | 9,2 | 1 | 0,48 | |
| Torre 5 | – | – | 3 | 3,60 | |
|
TOTAL |
91 | 104,65 | 49 | 35,28 | |
Adjudicación y procedimiento de licitación
A la licitación, publicada el pasado mes de septiembre con un presupuesto base de licitación de 246.969 euros (IVA incluido), se presentó una única oferta por parte de la mercantil COMSA Service Facility Management.
Los criterios que se han definido para la valoración de las ofertas fueron los siguientes:
- Criterios de valoración sujetos a juicio de valor: hasta 25 puntos
- Memoria técnica: hasta 25
- Criterios evaluables de forma automática: hasta 75 puntos
- Oferta económica: hasta 75 ptos
Las puntuaciones obtenidas en todos estos apartados por parte de la única propuesta presentada se detallan en las siguientes tablas:
| Valoración Juicio de Valor: hasta 25 ptos | ||
|---|---|---|
| Empresas | Memoria | TOTAL |
| COMSA | 19,00* | 19,00 |
*Supera el umbral mínimo para los aspectos técnicos que estaba fijado en los 13 puntos.
| Valoración automática: hasta 75 ptos | ||
| Empresas | € (con IVA) | Económica |
| COMSA | 210.076,18 € | 75,00 |
| Valoración Final | |||
|---|---|---|---|
| Empresas | Juicio de Valor | Automática | Total |
| COMSA | 19,00 | 75,00 | 94,00 |
Atendiendo a estos resultados y siendo la única propuesta presentada, la mesa de contratación propuso finalmente la adjudicación del contrato a favor de la mercantil COMSA por un importe final de 210.076,18 euros (IVA Incluido).
Puede acceder a los documentos de esta licitación, y al resto de adjudicaciones de concursos relacionados con proyectos de alumbrado e iluminación haciendo clic en la siguiente imagen:
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Fuente de imágenes* *Proyecto Técnico Iluminación LED en la Instalación Adif-Bilbao Mercancías (PPT de la licitación) |


